اجزای فرمان ممکن است در اثر جاده های ناهموار آسیب ببینند، در اثر برخورد با حاشیه خم شوند یا فقط در اثر استفاده مداوم فرسوده شوند.از آنجایی که سیستمهای فرمان برای کنترل خودرو و ایمنی کلی سرنشینان آن حیاتی هستند، هرگونه سایش در اجزای سیستم فرمان باید در اسرع وقت برطرف شود.با این حال، گاهی اوقات تعمیر مناسب فقط در بودجه نیست.بعد از علائم خفیف چه مدت می توانید برای تعویض قطعه صبر کنید؟مثل صداهای ساییدن، قبل از شروع مشکلات با فرمان شروع کنید؟بیایید نگاهی به برخی از این قطعات آسیب پذیرتر در زیر خودرو در سیستم فرمان قفسه و پینیون بیندازیم.
آیا می توانید با میله های کراوات بد رانندگی کنید؟
میله های کراواتاجزای فرمان هستند که لاستیک های جلو را در راستای فرمان نگه می دارند و به چرخاندن چرخ ها هنگام چرخاندن فرمان توسط راننده کمک می کنند.علائم ساییدگی یا آسیبدیدگی میله کراوات عبارتند از صداهای به هم خوردن هنگام چرخش، بازی با فرمان، فرسودگی ناهموار لاستیک و کشیدن خودرو به یک طرف.
در حالی که این علائم یک ناراحتی جزئی به نظر می رسند، حتی با استفاده از لاستیک به تنهایی، خودرو قدرت ترمزگیری را از دست می دهد.در بدترین حالت، زمانی که یک میله اتصال به طور کامل از کار بیفتد، چرخ از مجموعه فرمان جدا می شود و سپس باعث می شود خودرو توانایی هدایت را از دست بدهد.در اولین نشانه سایش میله های اتصال، فرمان در حال حاضر در خطر است و وسیله نقلیه برای رانندگی ایمن نیست.یک میله بند فرسوده/ معیوب باید باشدبلافاصله تعویض شد.
آیا می توانید با لینک های نوار نوسان بد رانندگی کنید؟
پیوندهای نوار نوسانبا اتصال میله نوسان که به عنوان تثبیت کننده یا میل ضد غلتش نیز شناخته می شود، به اجزای سیستم تعلیق، از خم شدن بیش از حد در هنگام پیچ ها جلوگیری می کند و خودرو را ثابت نگه می دارد.نشانههای فرسوده اتصال میله تابش صدای ضربه زدن در جادههای ناهموار و نواختن میلهها هنگام بازرسی قطعات تعلیق است.
بدترین سناریو برای اتصال میله نوسان بسیار فرسوده، جداسازی کامل میله نوسان از سیستم است که باعث می شود خودرو در پیچ ها بیش از حد خم شود و پایداری را کاهش دهد.همچنان میتوان خودرویی را با اتصالات نوار تابش شکسته رانندگی کرد، اما عملکرد هندلینگ آسیب میبیند، بنابراین با رانندگی در جادههای آسفالتشده، چرخش آهسته و دوری از بزرگراههای پرسرعت و/یا بین ایالتهایی که نیاز به تغییر لاین دارند، احتیاط کنید.با این حال، به شدت توصیه می شود که لینک های نوار نوسان شکسته شونددر اسرع وقت تعویض می شوند.
آیا می توانید با بوش های بد رانندگی کنید؟
بوشینگ هابه عنوان یک بالشتک بین قطعات عمل می کند و میزان حرکت در مفاصل را کنترل می کند و در عین حال صدای جاده، لرزش و سختی را کاهش می دهد.علائم بوش های فرسوده عبارتند از صداهای به هم خوردن یا خراشیدن، سایش ناهموار لاستیک، و کاهش هندلینگ و واکنش ترمز.
در بدترین حالت زمانی که بوش ها به طور کامل از کار بیفتند، قسمت های تعلیق و فرمان تماس فلز با فلز دارند که می تواند باعث آسیب یا خم شدن شود.بوش کمی فرسوده خودرو را غیر قابل رانندگی نمی کند، اما از آنجایی که تعویض قطعات فرمان و سیستم تعلیق می تواند گران باشد، نصب بوش های جدید دراولین نشانه بدتر شدن.در صورت وجود ضایعات فلز به فلز، فورا بوش را تعویض کنید.
وقتی صحبت از آن می شوداجزای فرمان و سیستم تعلیق، کنترل وسیله نقلیه اولویت شماره یک برای ایمنی افرادی است که در وسیله نقلیه و در جاده هستند.هرگز نمی خواهید تغییراتی در صداها، راحتی سواری یا فرمان را نادیده بگیرید، زیرا این تغییرات می تواند نشانه شروع مشکلاتی باشد که می تواند منجر به شکست های فاجعه بار شود.بنابراین هنگامی که نیاز به تعویض فرمان و اجزای سیستم تعلیق خودروی خود دارید، برای نیازهای قطعات خودرو خود به IVAN ZONEKO برای فرمان و سیستم تعلیق مراجعه کنید. امروز به کاتالوگ آنلاین ما نگاهی بیندازید برای قطعات فرمان و سیستم تعلیق که مطابق با استانداردهای کیفیت OE طراحی، مهندسی و تولید شده اند.
تماس با شخص: Ms. Lucia Zeng
تلفن: +8619925659704